Bij de werkzaamheden aan de Paul Krugerlaan van de Delftselaan tot aan de Reitzstraat wordt het spoor volledig vernieuwd. De bestaande haltes verdwijnen en er komt een nieuwe halte in het midden van de weg, zodat reizigers straks veiliger kunnen in- en uitstappen.
Ook de straat zelf krijgt een nieuwe inrichting. Er komen bomen en fietsstroken in de straat. Het asfalt wordt vervangen en de riolering wordt vernieuwd om de straat toekomstbestendig te maken. Daarnaast komt er nieuwe openbare verlichting.
Waar gewerkt wordt kan tijdens de werkzaamheden geen verkeer rijden. De weg is afgesloten nodig om veilig te kunnen werken. Met de hulpdiensten zijn afspraken gemaakt, zodat zij altijd in de buurt kunnen komen. Woningen en bedrijven blijven te voet bereikbaar. De werkzaamheden worden in verschillende delen uitgevoerd. Hierdoor blijven de woningen, winkels en straten in de wijk zo goed mogelijk bereikbaar.
Door de werkzaamheden ontstaat tijdelijk verkeershinder. Tramlijn 6 rijdt tijdens de werkzaamheden om. Er kan extra file ontstaan en routes kunnen tijdelijk afgesloten zijn. Ook zijn er tijdelijk minder parkeervakken beschikbaar. Soms is er geluidsoverlast. Het werk gebeurt vooral overdag. Als er ’s nachts gewerkt wordt, ontvangen bewoners vooraf bericht.
In de komende maanden krijgen bewoners en ondernemers in de buurt meer informatie over de werkzaamheden rondom tramlijn 6. Deze website wordt regelmatig bijgewerkt met nieuwe informatie.
Waarom werkzaamheden?
Den Haag groeit. Die groei vraagt om slimme keuzes, zodat Den Haag leefbaar, veilig en bereikbaar blijft. Een belangrijk onderdeel daarvan is anders omgaan met vervoer: meer lopen, fietsen en gebruikmaken van deelvervoer en het openbaar vervoer (ov).
Daarom investeert de gemeente in beter openbaar vervoer en komt er een nieuwe tram op de route van tramlijn 6. Deze nieuwe trams hebben een lage instap. Daardoor kunnen ook mensen met een rolstoel, boodschappenkar, rollator of kinderwagen gemakkelijk instappen. Ook heeft de tram meer zitplaatsen en is deze koel in de zomer en warm in de winter.
Voor deze nieuwe trams worden rails, straten en haltes aangepast. De haltes worden iets hoger, zodat reizigers met een rolstoel, boodschappenkar of kinderwagen makkelijker kunnen instappen. Ook wordt de buitenruimte veiliger en groener ingericht.
Tijdelijk parkeerterrein Herman Costerstraat
Achter de Karwei aan de Herman Costerstraat wordt een tijdelijk openbaar parkeerterrein aangelegd. Dit parkeerterrein dient als tijdelijke compensatie voor de parkeerplekken die verdwijnen door de werkzaamheden die in januari 2027 starten rondom tramlijn 6 en de herinrichting van de Paul Krugerlaan.
De bouwwerkzaamheden voor dit tijdelijke parkeerterrein starten medio september 2026 en zijn naar verwachting eind november 2026 afgerond.
Het terrein wordt een openbaar parkeerterrein. Hierbij gelden dezelfde parkeertarieven en parkeerregels als op de Paul Krugerlaan. Het tijdelijke parkeerterrein blijft minimaal 3 jaar beschikbaar, dus ook tijdens de werkzaamheden aan tramlijn 6, en helpt om de parkeerdruk in de omgeving te beperken.