U kon ontwerpen inzien tijdens bijeenkomsten in 2025 en 2026. U kon toen meepraten en meedenken over de plannen. In het najaar van 2026 is het mogelijk om zienswijze in te dienen.

Vanuit eerdere besluiten is al besloten dat de snelheid omlaag gaat van 50 naar 30 kilometer per uur. Het asfalt wordt vervangen door straatstenen en er komen drempels om de weg veiliger te maken. Om dit mogelijk te maken en om beter zicht te geven bij de zijstraten verdwijnen ongeveer 40 van de 285 parkeerplaatsen. Aan 1 kant van de weg komen de parkeerplaatsen tussen de bomen te staan, zodat er genoeg ruimte is.

Schetsontwerp Beresteinlaan

In dit ontwerp gaat de snelheid omlaag van 50 naar 30 kilometer per uur. Het asfalt wordt vervangen door straatstenen en er komen drempels om de weg veiliger te maken. Om beter zicht te geven bij de zijstraten verdwijnen ongeveer 40 van de 285 parkeerplaatsen. Aan 1 kant van de weg komen de parkeerplaatsen tussen de bomen te staan, zodat er genoeg ruimte is.

Schetsontwerp Bereplein

Samen met bewoners is gekeken naar wat belangrijk is voor het nieuwe plein. De gemeente wil de parkeerplaatsen en de ventweg houden en zorgen voor meer groen. Deze wensen zijn verwerkt in de schets. U ziet daarin verschillende soorten bomen, plantvakken en plekken om te zitten.
Dit is de huidige situatie van de Beresteinlaan

Schetsontwerp Beresteinlaan – tussen Meppelweg en Hengelolaan 

In dit ontwerp komen de parkeerplaatsen aan de waterkant tussen de bomen te staan. Hierdoor verdwijnen ongeveer 9 parkeerplaatsen. Het zicht vanuit de zijstraten wordt beter doordat sommige parkeerplaatsen worden verplaatst of weggehaald. Ook komt er een voetgangersoversteek bij Het Oord/Laagveen en wordt er een schoolzone gemaakt voor de Anne Frankschool en de Evangelische Kerk.

Schetsontwerp Beresteinlaan – tussen Hengelolaan en Melis Stokelaan 

In dit ontwerp wordt het Bereplein opnieuw ingericht. De Beresteinlaan wordt smaller tussen de Hengelolaan en de Middenstede. Het zicht vanuit de zijstraten wordt beter doordat sommige parkeerplaatsen worden verplaatst of weggehaald. Tussen de Middenstede en de Melis Stokelaan komen de parkeerplaatsen tussen de bomen aan de kant van de Yunus Emre school en de sportvelden. Daardoor verdwijnen 21 parkeerplaatsen. Er komen ook voetgangersoversteken bij de Middenstede en Stadzijde. Verder wordt een schoolzone gemaakt voor de Yunus Emre school en het Zuid‑West College.

Schetsontwerp Beresteinlaan – tussen Melis Stokelaan en Erasmusweg 

In dit ontwerp wordt het zicht vanuit de zijstraten beter. Dit gebeurt doordat sommige parkeerplaatsen worden verplaatst of weggehaald. Aan de kant van de Petrus Dondersschool en Winkelcentrum Ambachtsgaarde komen parkeerplaatsen tussen de bomen. Hierdoor verdwijnen 14 parkeerplaatsen. Er komen voetgangersoversteken bij de Trezoriersdreef, de Ambachtsgaarde en de Pachtersdreef. Ook komt er een schoolzone voor de Yunus Emre school, de Petrus Dondersschool en De Springplank.