Vraag: Ik ben het niet eens met de rijrichting die nu voorgesteld wordt. Kunnen auto’s vanaf de Vleerstraat beide kanten op rijden? Waarom heeft de gemeente voor deze rijrichting gekozen?
Antwoord: We hebben deze optie onderzocht. Dan moeten we ook de rijrichting van de Lange Lombardstraat veranderen. Daarom doen we dit niet.
Vraag: Je mag niet linksaf naar de Lange Lombardstraat. Hoe kom je dan via het Westeinde bij het ziekenhuis?
Antwoord: De route naar het ziekenhuis verandert niet. Die gaat nog steeds via de Lijnbaan.
Vraag: Er is nu al file bij het verkeerslicht. Dit wordt alleen maar drukker. Hoe komt de ziekenauto bij HMC?
Antwoord: Dat is een goed punt. Er komen alleen auto’s bij die nu vanaf de parkeerplaats rechtsaf wegrijden. Het autoverkeer blijft beperkt. De gemeente kijkt goed hoe dit in de praktijk gaat.
Vraag: Kunnen jullie een spiegel naast garage De Kronkel plaatsen? Dan zie je het verkeer van links beter.
Antwoord: Door het voetpadis het autoverkeer van links goed genoeg te zien. De gemeente plaatst voorlopig geen spiegel.
Vraag: Kunnen jullie het kruispunt Lange Lombardstraat-Prinsegracht veiliger maken voor fietsers?
Antwoord: Het kruispunt blijft hetzelfde. Er komt wel iets meer autoverkeer de Lange Lombardstraat in. De gemeente zorgt dat het kruispunt niet geblokkeerd wordt.
Vraag: Hoe kunnen bewoners van de Lijnbaan de Lange Lombardstraat inrijden? Kunnen vrachtauto’s goed door de bochten rijden?
Antwoord: Zie kaart B. Er komt een lengtebeperking om problemen met vrachtauto’s te voorkomen.
Vraag: Wordt het drukker op de Sirtemastraat, Noordstraat, Bakkerstraat en Noordwal? Hoe zorgen jullie dat het verkeer niet te veel problemen geeft?
Antwoord: De snelste route naar de Noordwal gaat via de Noordwal Buitensingel. Daarom verwachten de gemeente bijna geen extra auto’s in wijk Kortenbos.
Vraag: Kunnen jullie een linksafstrook maken van de Prinsegracht naar de Lange Lombardstraat? Dan hoeven auto’s niet meer om te keren.
Antwoord: Dat kan niet. Er is geen ruimte door de tramsporen.
Vraag: Kunnen jullie de verkeerslichten bij de Lijnbaan en het Westeinde anders instellen? Bijvoorbeeld langer groen voor minder files?
Antwoord: Tijdens de proef verandert de instelling van de verkeerslichten niet. Het extra autoverkeer blijft beperkt. Het gaat alleen om auto’s die nu vanaf de parkeerplaats rechtsaf gaan. De gemeente let goed op wat er gebeurt.
Vraag: Wanneer is de proef geslaagd?
Antwoord: Als er geen doorgaand autoverkeer meer rijdt over het Westeinde en er geen onoplosbare problemen zijn.
Vraag: Kunnen jullie iets doen aan de drukte in de Korte Lombardstraat? Veel verkeer door bezoekers van de Gemeentelijke Kredietbank.
Antwoord: Dit hoort niet bij het project om het doorgaande autoverkeer op het Westeinde te verminderen. De gemeente pakt dit nu niet aan.
Vraag: Er zijn problemen met vrachtverkeer in de Lage Nieuwstraat en Lange Lombardstraat door verbouwingen. Kunnen jullie dit oplossen?
Antwoord: Dit hoort niet bij het project om het doorgaande autoverkeer op het Westeinde te verminderen. De gemeente pakt dit nu niet aan.
Vraag: Er zijn zorgen over bouwverkeer naar verschillende plekken. Hierdoor staat de wijk vaak vast. Kunnen jullie hier iets aan doen?
Antwoord: Dit is nu al zo en verandert niet door de proef.
Vraag: Kunnen jullie verkeersregelaars inzetten? Anders gaan automobilisten misschien toch naar binnen.
Antwoord: De gemeente zorgt hiervoor.
Vraag: Wordt de oude situatie hersteld zoals in de jaren ’70? Waarom is dit toen veranderd?
Antwoord: Dat had te maken met de bouw van de tramtunnel. Toen kon je niet linksaf van de Prinsegracht naar de Jan Hendrikstraat. Meer informatie daarover is te vinden op: https://denhaag.raadsinformatie.nl/document/9799579/1?connection_type=16&connection_id=76753
