Wegwerkzaamheden in 2026 in en rond de stad
In 2026 verwacht de gemeente veel werkzaamheden in en rond Den Haag. Dat blijkt uit het jaarlijkse uitvoeringsprogramma dat het […]
Het voorontwerp voor de vernieuwing van tramlijn 12 is vastgesteld door de gemeenteraad. Dat betekent dat de gemeente de sporen en haltes op deze tramlijn kan gaan aanpassen voor moderne, duurzame en toegankelijke trams.
Al eerder werden de tramlijnen 1 en 16 vernieuwd. Haltes zijn daar verbreed, sporen vernieuwd en de infrastructuur is geschikt gemaakt voor de nieuwe lagevloertrams. Voor tramlijn 6 starten de werkzaamheden begin 2027. Tramlijn 12 is de laatste tramlijn die nog moet worden aangepakt. Uiterlijk in 2029 moeten alle Haagse tramlijnen hiervoor klaar zijn.
De vernieuwing is nodig omdat de rood-beige (GTL-)trams niet meer voldoen aan de toegankelijkheidseisen. HTM stapt de komende jaren over op moderne trams met een lage instap, waaronder de nieuwe TINA-trams. Deze trams zijn stiller, comfortabeler, bieden meer capaciteit en zijn volledig toegankelijk voor mensen in een rolstoel, met een kinderwagen of met een rollator. De infrastructuur langs lijn 12 wordt hier nu op aangepast.
Op het traject van lijn 12 in het Regentesse- en Valkenboskwartier worden sporen en haltes aangepast. Doordat op meerdere plekken de tramrails worden vervangen, ontstaat ook de kans om straten opnieuw in te richten. De gemeente kan het daar van verkeersveiliger maken en groener. Ook het traject door de Bomen- en Bloemenbuurt, de Vogelwijk en Duindorp krijgt een kwaliteitsimpuls. In de Goudenregenstraat wordt de verkeersveiligheid verbeterd door een nieuwe inrichting en meer ruimte voor fietsers.Waar dat kan combineert de gemeente de werkzaamheden aan de tram met ander werk, bijvoorbeeld met rioleringsvernieuwing. Dat beperkt kosten en overlast voor bewoners.
Wegwerkzaamheden in 2026 in en rond de stad
In 2026 verwacht de gemeente veel werkzaamheden in en rond Den Haag. Dat blijkt uit het jaarlijkse uitvoeringsprogramma dat het […]
Oprit Hubertusviaduct langer dicht door de kou
De oprit vanaf de Plesmanweg naar het Hubertusviaduct blijft langer dicht dan gepland. Dit komt door het koude weer. Voor […]
Pollers Hoefkade vervangen door camera’s
De pollers aan de Hoefkade en Parallelweg zijn in februari 2026 vervangen door camera’s. Dit is een proef waarbij bewoners, […]