Den Haag groeit. Om te zorgen dat Den Haag in de toekomst goed bereikbaar blijft, zijn werkzaamheden nodig. De achtergrondverhalen en interviews vertellen het verhaal ‘achter’ het werk. 

Wel of geen verkeerslicht?

21-09-2023 | Soms is een verkeerslicht een goede oplossing om het verkeer te regelen, maar soms ook niet. Verkeerskundige Aiko legt uit wanneer de gemeente wel kiest voor een verkeerslicht en...

Lees verder over Wel of geen verkeerslicht?

Interview: “Door goede voorbereiding is de overlast een stuk minder”

29-08-2023 | De gemeente is geen opdrachtgever of partner van WarmtelinQ, maar de warmteleiding komt wel dwars door Den Haag te liggen. Verkeerskundige Wouter vertelt wat de aanleg betekent voor...

Lees verder over Interview: “Door goede voorbereiding is de overlast een stuk minder”

5 x Haags asfalt voor beginners

11-08-2023 | Een bereikbare stad valt of staat met begaanbare wegen. Hét goedje dat zorgt voor veilige wegen in Den Haag: asfalt. Daar valt van alles over te vertellen. Marco, programmamanager...

Lees verder over 5 x Haags asfalt voor beginners

Go with the flow: hoe de verkeerscentrale het verkeer laat doorstromen

19-07-2023 | Zorgen dat het verkeer op de hoofdroutes zo goed mogelijk door kan rijden: dat is het doel waarmee in 2014 de verkeerscentrale werd opgericht. Inmiddels is de centrale niet meer weg...

Lees verder over Go with the flow: hoe de verkeerscentrale het verkeer laat doorstromen

3 redenen waarom het tijd is voor een nieuw riool 

18-7-2023 | Onder Den Haag ligt een rioolstelsel van 1600 kilometer lang. Daarvan vervangt de gemeente ieder jaar ongeveer 16 kilometer. Dit zijn de 3 meest voorkomende redenen:  1. Onderhoud Uit...

Lees verder over 3 redenen waarom het tijd is voor een nieuw riool 

Beleef een avondspits in de verkeerscentrale

17-07-2023 | Het is donderdagmiddag en het belooft een rustige avondspits te worden. Donderdag is meestal 1 van de drukste dagen van de week, maar vandaag is het zonnig, er is goed zicht en er...

Lees verder over Beleef een avondspits in de verkeerscentrale

Interview: “Mensen staan er niet bij stil dat ik niet elke tram kan nemen”

27-2-2023 | Charelle werkt voor VoorAll, belangenorganisatie voor Hagenaars met een beperking. Ze beheert er jongerenplatform Onbeperkt Haags. Namens VoorAll zit ze ook in Metrocov (Metropoolregio...

Lees verder over Interview: “Mensen staan er niet bij stil dat ik niet elke tram kan nemen”

Wacht even! Geef voorrang aan verkeerslicht-weetjes

23-6-2023 | Groen. Oranje. Rood. Dat is natuurlijk waar je op let als je verkeerslichten tegenkomt op straat. Blijf dat ook vooral doen. Geef op een moment waarop je niet deelneemt aan het...

Lees verder over Wacht even! Geef voorrang aan verkeerslicht-weetjes

Voorbereiden op Veteranendag: 180 extra verkeersborden

8-6-2023 | Om het verkeer op Veteranendag in goede banen te leiden, zijn ruim 150 omleidingsborden en 30 verkeersborden nodig. Al 20 jaar worden deze borden gemaakt door Raymond en Ronald. Raymond...

Lees verder over Voorbereiden op Veteranendag: 180 extra verkeersborden
Werken vanaf een werkplateau

Kademuren vervangen vanaf een werkplateau

2-6-2023 | De gemeente Den Haag heeft ongeveer 62 kilometer aan kadeconstructies. Zo’n 20 kilometer daarvan, verdeeld over bijna 150 kademuren, wordt de komende jaren vervangen of verstevigd...

Lees verder over Kademuren vervangen vanaf een werkplateau

5 vragen aan: Steven, programmamanager riolering 

Den Haag is een groeiende stad. Om te zorgen dat Den Haag ook in de toekomst goed bereikbaar blijft, zijn werkzaamheden nodig. Zo blijft de stad een fijne plek om te wonen, leven en werken.   In...

Lees verder over 5 vragen aan: Steven, programmamanager riolering 

Interview: “Hemsterhuisbrug voegt sfeer en kwaliteit toe”

9-5-2023 | De Hemsterhuisbrug is een echte blikvanger in de Haagse Binnenstad. Dankzij de inspanningen van de Stichtingen Haags Industrieel Erfgoed (SHIE), Joods Erfgoed Den Haag, SOS Den Haag...

Lees verder over Interview: “Hemsterhuisbrug voegt sfeer en kwaliteit toe”